檢查保險(xiǎn)和防雷間隙中是否存在短路接地現(xiàn)象，然后檢查外面是否有任何異常。(但多根換位導(dǎo)線并繞時(shí)，換位導(dǎo)線之間還需要換位)由于變壓器內(nèi)部故障，必須仔細(xì)檢查變壓器是否有煙霧或油污，以及溫度是否正常。
　　一次繞組與二次繞組之間的絕緣不能用振動(dòng)計(jì)判斷，故障不能判斷。有必要考慮是否存在中間短路或?qū)娱g短路。此時(shí)，各繞組的直流電阻由電橋測(cè)量，當(dāng)換位線纏繞時(shí)不需要換位。(但當(dāng)多個(gè)換位導(dǎo)體被纏繞和纏繞時(shí)，換位導(dǎo)體也需要換位)。這樣既方便了卷繞，又節(jié)省了工作時(shí)間。只有在對(duì)故障進(jìn)行全面檢查和識(shí)別后，故障才能投入使用。
　　氣體保護(hù)作用：1輕氣報(bào)警器：a由于油濾器、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)格，使空氣進(jìn)入變壓器，b由于降低油溫或漏油，油面緩慢減少，c由于通過(guò)短路故障，d由于變壓器故障產(chǎn)生少量氣體。
　　重氣滴閘：變壓器故障嚴(yán)重，油溫升高劇烈，同時(shí)分解大量氣體，使油迅速流入油枕，b有穿透短路、浮子繼電器浮標(biāo)、擋板、汞接觸點(diǎn)和二次接線故障。換位導(dǎo)線中平行導(dǎo)體之間的絕緣較普通絕緣導(dǎo)線并聯(lián)時(shí)的絕緣薄，比普通絕緣導(dǎo)線的絕緣小，從而提高了繞組的空間利用率。
　　由此可見(jiàn)，氣體繼電器的動(dòng)作并不完全意味著變壓器的內(nèi)部故障。為了找出原因，首先要對(duì)變壓器外部進(jìn)行檢查，不能找出異常，再找出繼電器中積存的氣體量、顏色和化學(xué)成分。氣體的數(shù)量決定了事故的規(guī)模，如果氣體是有色易燃的，故障是由內(nèi)部故障引起的，必須停止變壓器以找出原因，如果無(wú)法確定氣體，應(yīng)進(jìn)行油樣檢查，如果閃點(diǎn)比上次檢查低5°以上，則證明變壓器必須有內(nèi)部故障，并應(yīng)立即進(jìn)行修理。
　　變壓器熔斷器的處理方法是什么？
　　過(guò)載，一旦發(fā)生事故，長(zhǎng)期大量的過(guò)載將嚴(yán)重影響變壓器的使用壽命，因此，如果事故發(fā)生后油溫過(guò)高，則證明變壓器發(fā)生故障，應(yīng)酌情通過(guò)斷電檢查。
　　三相電壓不平衡：如果三相電壓不平衡，應(yīng)首先檢查三相負(fù)載。對(duì)于由Y連接的三相變壓器，如果三相電壓不平衡大于5V，則可能是三相匝間短路，須徹底檢修。對(duì)于Y，y接線變壓器，在輕載時(shí)應(yīng)允許10%的三相電壓差。在重負(fù)荷的情況下，應(yīng)力求三相電壓平衡。